干地轮胎,是在干燥气候状态下使用的一级方程式赛车专用轮胎,直径660毫米,宽度为350毫米。轮胎的表面有四个纵向的凹槽,这符合比赛规则的要求。这些凹槽在轮胎表...
轮胎是负责将引擎动力作用到路面的直接介质,因此如果赛车缺乏性能优越的轮胎,动力再强也无法转化为速度。也正是因为这个原因,轮胎与底盘、空气动力学和引擎并称...
F1赛车赛赛车限值约为350km/h,如果追求控制,振动频率随着平坦比率增加。换句话说,赛车的底盘非常低,轮胎也很薄...
F1轮胎内填充的是含氮气体混合物,这样可以在同样温度下尽可能地减小胎压,同时也可以比普通的空气更久地维持胎压。
车轮越大、越重,产生的陀螺效应就越高,对车身的稳定作用就越强,汽车的高速行驶稳定性越好。F1赛车的轮胎分为两大...
F1的赛车车身构造无非就是前鼻翼、单体壳、底板(底盘)、动力单元、尾翼、以及悬挂系统加四条轮胎。轮胎:F1赛车所...
剖析F1赛车轮圈从设计原理上讲,安装在汽车上的四只车轮支撑着整个车身的重量,是保证安全行驶将车辆的运动性能传达到地面的重要零部件。除了轮胎以外,使用铝合...
2018年F1倍耐力轮胎配方 如图所示。轮胎越硬,抓地力越差,持久力越强,请注意!这些都是干地情况使用的轮胎,湿地...
其实F1使用的干胎是一种热熔胎,顾名思义这种轮胎在胎温达到一定程度的时候轮胎表面会处于半熔化状态。这样轮胎与地面的摩擦力会大大增强,抓地性能好。如果再刻上...
再过去的比赛中,我们经常在电视前胡乱猜疑车手们所选的轮胎,硬胎还是软胎?特别是雨过天晴的日子,“雨胎嘛,普利...
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